柴油機(jī)修刮軸瓦前的準(zhǔn)備工作及連桿瓦的修配
柴油機(jī)的軸瓦的修配必須在氣缸體和曲軸經(jīng)過(guò)詳細(xì)檢查并恢復(fù)全部故障后進(jìn)行。
修刮軸瓦前的準(zhǔn)備工作
①準(zhǔn)備好各種工具,如套筒扳手、刮刀等。
②準(zhǔn)備好清潔用的油料和擦機(jī)布。
③準(zhǔn)備好主軸瓦和連桿軸瓦的調(diào)整墊片(0.05-0.2mm厚的銅墊片)。
④清洗曲軸、連桿軸承座、軸承蓋和軸瓦并堵住軸承座上的油孔。堵住其油孔的目的在于防止刮瓦時(shí),將雜質(zhì)漏人軸承座上的油孔而堵塞潤(rùn)滑油道。
連桿瓦的修配
①修配方法
a.將曲軸抬上專用架,或立于飛輪上。
b.擦凈連桿軸頸和軸瓦。若軸頸上有毛糙、疤痕,可將00#砂布剪成與軸頸同寬并沾.上少許機(jī)油把毛糙打磨光。
c.將選好的軸瓦和連桿裝在軸頸上,扭緊螺釘?shù)睫D(zhuǎn)動(dòng)有阻力為止,然后往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)3~4圈,再拆下連桿軸瓦,查看與軸頸的接觸情況并進(jìn)行修刮。
開(kāi)始修刮時(shí),軸瓦與軸頸的接觸一般都是在每片瓦的兩端,經(jīng)幾次修刮后應(yīng)注意:當(dāng)接觸面擴(kuò)大到軸瓦長(zhǎng)度的1/3以上時(shí),應(yīng)在軸瓦座兩端面接觸處墊以厚度為0.05mm的薄銅皮2~3片(注意不要將它墊在軸瓦兩端的接合處),這樣可以減少軸瓦的修刮量,縮短其修刮時(shí)間;在修刮時(shí),必須根據(jù)接觸情況,以左手托連桿或瓦蓋,右手將刮刀持平,以手腕運(yùn)動(dòng),使刮刀由外向內(nèi)修刮,起刀和落刀要穩(wěn),要始終保持刮刀的鋒利;開(kāi)始修刮時(shí),要求重者多刮,輕者少刮或不刮,以便迅速刮出均勻的接觸面。
接合面附近,開(kāi)始適當(dāng)重刮,刮到中途少刮或者不刮;當(dāng)修刮到軸瓦接觸面接近全面時(shí),應(yīng)以調(diào)整為主,刮重留輕,刮大留小,直至扭力上夠,松緊度合適,接觸面達(dá)到75%以上為止;在修刮過(guò)程中,如松緊度合適,但接觸面未達(dá)到要求,可適當(dāng)減少墊片后繼續(xù)修刮;在一般情況下,軸瓦刮好后要保留1~2個(gè)墊片以便柴油機(jī)工作一段時(shí)間后對(duì)軸瓦的松緊度進(jìn)行調(diào)整;在特殊情況下,如軸瓦的修刮量太小,可以在軸瓦的背面加上適當(dāng)厚度的銅墊片,但這種方法只能在中、小修時(shí)使用,在大修時(shí)一律不得使用。
②對(duì)軸瓦孔失圓度、錐形度的檢查,其測(cè)量方法是:按規(guī)定力矩?cái)Q緊瓦蓋螺釘,然后用量缸表測(cè)量其失圓度與錐形度。在同一橫截面兩互相垂直的直徑之差即為失圓度;在同一縱截面最大與最小直徑之差即為錐形度。其失圓度與錐形度均應(yīng)在0.02~0.04mm以內(nèi)。
③松緊度(軸瓦與軸頸的徑向間隙)的檢查
a.測(cè)量法。將裝、刮配好軸瓦的連桿夾穩(wěn)在虎鉗上,且按規(guī)定力矩上好連桿螺釘,用量缸表配合外徑千分尺測(cè)量出瓦孔直徑。瓦孔直徑一軸頸直徑=徑向間隙。其中要考慮失圓度在內(nèi),而各機(jī)型軸瓦與軸頸的徑向間隙均有具體規(guī)定。
b.鉛絲、銅皮法。鉛絲法是在軸承與軸頸間放一直徑為軸承標(biāo)準(zhǔn)間隙約2倍的鉛絲,按規(guī)定力矩旋緊軸承蓋后,再取出鉛絲,用千分尺測(cè)量其厚度即為軸瓦與軸頸的徑向間隙。銅皮法:用長(zhǎng)約30mm,寬約10mm,厚度與標(biāo)準(zhǔn)間隙相同(取最小值)的銅皮(四周角應(yīng)做成圓口,使用時(shí)應(yīng)涂上一薄層機(jī)油)放于軸承和軸頸間,按照規(guī)定扭力旋緊軸承蓋螺栓。用手扳動(dòng)曲軸或飛輪,若扳不動(dòng),表示軸瓦與軸頸的徑向間隙過(guò)??;若感覺(jué)有阻力不能輕易扳動(dòng),但取出銅片后又能以輕微力量即可轉(zhuǎn)動(dòng),即表示合適;若無(wú)阻力或轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)松,即表示軸瓦與軸頸的徑向間隙過(guò)大。如果間隙過(guò)大或過(guò)小,可以用增減墊片的方法加以調(diào)整。
c.經(jīng)驗(yàn)檢查法。其方法是:在軸瓦上涂一薄層機(jī)油,然后裝在軸頸上,按規(guī)定力矩?cái)Q緊連桿螺栓,用手使勁甩動(dòng)連桿,如圖所示,如軸瓦合金為巴氏合金即鎳基合金,可依靠連桿本身的慣性轉(zhuǎn)動(dòng)1/2~1圈;若軸瓦合金為銅鉛合金(俗稱銅瓦),能轉(zhuǎn)動(dòng)1-2圈;若軸瓦合金為鋁基合金(俗稱鋁瓦),能轉(zhuǎn)動(dòng)2-3圈,同時(shí)再握住連桿小端,沿曲軸軸線方向撥動(dòng),應(yīng)沒(méi)有松曠感覺(jué)即為合適。
④連桿大端端隙的檢查 當(dāng)連桿軸瓦全部刮配好以后,還要對(duì)連桿大端的端隙進(jìn)行檢查,連桿大端的側(cè)面與曲軸臂之間的間隙不能過(guò)大,一般為0.1-0.35mm。如果超過(guò)0.5mm時(shí),應(yīng)在連桿大端的側(cè)面堆焊銅或掛一層軸瓦合金予以修復(fù)。
柴油機(jī)修刮軸瓦前的準(zhǔn)備工作及連桿瓦的修配就先介紹到這里,下一篇將繼續(xù)分享軸瓦的修配的相關(guān)資料,歡迎大家繼續(xù)關(guān)注。廣西頂博電力設(shè)備制造有限公司生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組廣泛應(yīng)用于房地產(chǎn)、超市、醫(yī)院、學(xué)校等公共場(chǎng)合的備用應(yīng)急電源,市政施工、船舶,野外作業(yè)的常用電源。銷售電話:13667715899
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