我國(guó)中、小功率柴油機(jī)采用的柱塞式噴油泵已初步形成了系列。由于柴油機(jī)的單缸功率變化范圍很大，從幾千瓦到幾十千瓦不等，若按照不同功率設(shè)計(jì)不同的噴油泵，就會(huì)使噴油泵的尺寸規(guī)格和種類(lèi)太多，制造和使用維修都十分困難。因此，將噴油泵分成幾個(gè)系列，同一系列中可以選用不同的柱塞直徑，得到不同的最大循環(huán)供油量，以滿足柴油機(jī)不同功率的要求，而不必改變噴油泵的其他結(jié)構(gòu)。這樣就只需要生產(chǎn)幾種型式的噴油泵，來(lái)適應(yīng)功率范圍較廣的柴油機(jī)，給生產(chǎn)和使用帶來(lái)許多方便。

  目前，國(guó)產(chǎn)柱塞式噴油泵一般分為I、I、M1號(hào)系列和A、B、P、Z系列泵，前者采用上下分體式泵體、撥叉式油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和帶調(diào)整墊塊的挺柱，單缸循環(huán)供油量覆蓋了60~330mm/循環(huán)的范圍；后者采用整體式泵體、齒桿式油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和帶調(diào)整螺釘?shù)耐χ瑔胃籽h(huán)供油量覆蓋了60-600mm/循環(huán)的范圍。后者應(yīng)用較多。以下表柱塞式噴油泵系列產(chǎn)品的主要性能。

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