當柴油發(fā)動機某些部件出現磨損卡滯等故障后，柴油機轉速就會出現不穩(wěn)定，出現發(fā)抖、擺動和轉速忽高忽低的現象，不僅影響柴油機功率的發(fā)揮，縮短柴油機的使用壽命。因此，我們要了解影響柴油發(fā)動機轉速穩(wěn)定性的因素有哪些，以便在工作中發(fā)現故障能夠及時排除。廣西柴油發(fā)電機組廠家頂博電力總結要排除轉速不穩(wěn)的故障，希望對用戶有所幫助。

1.檢查或更換油箱至高壓油管進油螺絲這段油路各接頭處的密封墊，清洗或更換柴油濾芯和濾網螺絲中的小濾網，更換有沙眼或有內壁破皮的油管，保證低壓油路的暢通，使之無空氣和堵塞現象。 

2.檢查、調整氣門間隙，檢查氣門頂桿是否彎曲，以保證配氣相位符合規(guī)定要求。

3.重點檢查汽缸墊、活塞環(huán)，各缸活塞連桿組的重量差及其配氣凸輪軸與挺柱體總成的磨損情況，檢查連桿的變曲情況等，保證各零部件和總成的裝配質量符合規(guī)定要求。 

4.若故障仍不能排除，則應懷疑噴油器總成、噴油泵總成的原因，應由專業(yè)技術人員調整校正，以保證供油系統(tǒng)的正常工作。

  一般來說，如果低速時不穩(wěn)，重點檢查油嘴；中速時不穩(wěn)，重點檢查發(fā)動機；高速時不穩(wěn)，重點檢查油泵。根據柴油機的工作原理,要排除轉速不穩(wěn)的故障,首先應從燃油供給系分析故障產生的原因,然后進一步從機械方面尋找故障的影響因素一般按油路→油嘴→氣門→油泵→缸墊→活塞→缸套和活塞環(huán)的順序依次檢查。

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