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發(fā)動機(jī)火花塞必須有哪些特性?長期不換后果有哪些

2022-07-13
來源:
5055

如果說發(fā)動機(jī)是汽油發(fā)電機(jī)的心臟,那樣火花塞便是發(fā)動機(jī)的心臟,當(dāng)火花塞毀壞或打火工作效率降低時,便會造成發(fā)動機(jī)缸體氣體燒不完,發(fā)電機(jī)組油耗還會隨著提升。因此當(dāng)車輛油耗劇增時,一定要讓發(fā)動機(jī)廠家?guī)椭轵?yàn)火花塞是否有故障或衰老。


柴油發(fā)電機(jī)


長期不拆換火花塞,會造成點(diǎn)燃不安全、油耗增加的后果;動力不足,點(diǎn)火能力降低;造成積炭,毀壞發(fā)動機(jī)。一旦需要更換火花塞,就要立即查驗(yàn)或拆換新的火花塞,不然到時危害汽油發(fā)電機(jī)正常使用。


假如發(fā)動機(jī)火花塞潮濕,積炭狀況明顯,初步判斷為混合氣過濃,將火花塞里的汽油吹整潔,尤其是火花塞室內(nèi)積油,手動啟動桿或拉上運(yùn)行繩,使發(fā)動機(jī)內(nèi)部油泵太多,檢查發(fā)動機(jī)氣體濾清器是否有污漬阻塞,使進(jìn)氣受阻,查驗(yàn)化油器角式截止閥和油針,是否有阻塞或脫落,檢查日常后重裝無故障火花塞,按日常流程運(yùn)行。


假如發(fā)動機(jī)火花塞同時伴有明顯的積炭狀況,則說明混合氣過濃,化油器油量太高,濾清器污漬,四沖程發(fā)動機(jī)曲軸箱油太多,可造成火花塞太多。假如火花塞起高溫,有可能是混合氣過稀,發(fā)動機(jī)過熱,或是火花塞選用失當(dāng)。檢測時,選用半堵塞情況進(jìn)到化油器的進(jìn)風(fēng)口,手動運(yùn)行組織,使汽缸內(nèi)造成過濃的混合氣。留意不必過多濕冷。重裝和扭緊火花塞后,按日常流程啟動發(fā)動機(jī)。


發(fā)動機(jī)必需的火花塞特性

耐溫性:能融入強(qiáng)熱﹒寒冷的狀況

混合氣燃燒時,發(fā)動機(jī)火花塞內(nèi)部的溫度做到2萬℃,低溫汽體在吸進(jìn)情況下被制冷,4沖程發(fā)動機(jī)的冷熱狀況將發(fā)動機(jī)運(yùn)行時的2次變換為一次旋轉(zhuǎn)。與其耐溫性同樣,還要求具備不能做到表層起火起點(diǎn)的放熱性。


沖擊韌性:能融入強(qiáng)烈的壓力轉(zhuǎn)變

在吸進(jìn)情況下,空氣壓力低于1,爆炸情況下氣壓超過45。唯一能融入這類明顯壓力轉(zhuǎn)變的沖擊韌性。


絕緣:維持高壓絕緣

在溫度變化強(qiáng)烈、壓力轉(zhuǎn)變不斷的情況下,約10~30kV髙壓規(guī)定能保持良好的絕緣。


密封性:在惡劣環(huán)境下維持密封性

在急劇的溫度變化和壓力轉(zhuǎn)變下,機(jī)械箱與導(dǎo)電體中間的密封性必須維持。


耐用性:盡量減少電級的耗費(fèi)

在惡劣的環(huán)境下,電級的消耗該降至最少,這必須這類耐低值易耗。


抗污性:盡量減少點(diǎn)燃污漬

在惡劣的環(huán)境中,抑止混合氣點(diǎn)燃造成的電級污漬。粘附的活性碳也會被加溫和點(diǎn)燃,以達(dá)到自身清潔的規(guī)定。因而,即便在低速行駛時,火花塞的溫度也能快速上升(約500℃)。