柴油發(fā)電機軸瓦的損壞是生產(chǎn)過程中經(jīng)常出現(xiàn)的難題。假如不及時修補，會造成關(guān)機，給企業(yè)導(dǎo)致嚴重損失。分辨軸瓦損壞的方法有許多，在這兒，我們剖析較了5個常見的分辨軸瓦磨損的方式。您可以依據(jù)自身的具體情況選擇合適的判斷方式。

下邊介紹幾種判斷軸瓦磨損的方式，進而分辨發(fā)電機軸瓦間隙是否太大。

1、機油壓力分辨法

假如機油壓力標示讀值小于70kPa，調(diào)節(jié)壓力后，拆換新油或明確油泵無故障，壓力值仍不升高，表明發(fā)動機主軸瓦、曲軸軸瓦磨損嚴重，間隙太大，滲油，減少主壓力，隨后繼續(xù)使用，造成燒瓦。

2、手捻搓法

當發(fā)電機機油沒有拆換時，舊發(fā)動機油中含有更多的合金鐵銷和金屬殘片。假如你用手指觸碰一些發(fā)動機油并捻一捻它，你能感到更多的合金鐵銷。能夠判斷軸瓦和軸頸磨損嚴重，軸瓦合金齊整脫落，推動配合間隙超限。

3、聽聲診斷法

(1)當主軸瓦損壞太多，主軸承會傳出一種厚實的“當當”撞擊聲，柴油機轉(zhuǎn)速越來越快，響聲越高。油門忽然擴大。時長，響聲尤其突顯。聽診方法是：開啟機油加油口，操縱發(fā)動機在加油蓋處的側(cè)耳，同時速度和間歇提高速度，聲音清晰。

(2)當連桿瓦磨損嚴重時，軸瓦中間擴大，傳出比主軸瓦撞擊聲輕、減輕時長短的響聲"響聲。聽診方法是：查驗噴油泵一側(cè)曲軸轉(zhuǎn)動部位，低速聽，斷掉各缸供油，仍有撞擊聲。

4、試驗鑒定法

應(yīng)用薄厚相當于軸瓦間隙的軟銅片，沿軸線方位置放在軸頸上，組裝軸瓦蓋，用標準扭距扭緊螺栓，隨后搖晃曲軸。假如能自由旋轉(zhuǎn)，則表損壞間隙太大。

5、拆裝測量法

拆裝零件并清理后，用孔徑百分尺和內(nèi)徑百分尺表測量曲軸頸的直徑和軸瓦的內(nèi)徑。測量尺寸（取最小值和最大值）中間的差別是軸瓦的間隙。假如間隙超出要求限值，應(yīng)立即拆換軸瓦。

在日常維護中，主要是定期更換損壞部件和修補軸瓦磨損。針對設(shè)備維護，操作人員能通過軸瓦各部件的損壞來分辨整體柴油發(fā)電機的運行狀態(tài)。