柴油發(fā)電機(jī)的肩上擔(dān)負(fù)著一個(gè)企業(yè)的備用電源重任，隨著累積運(yùn)行時(shí)間不斷增大，柴油發(fā)電機(jī)性能慢慢減弱，所以應(yīng)越來(lái)越應(yīng)該關(guān)注的運(yùn)行檢查。柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行要做的檢查有很多，主要包括柴油機(jī)油量、蓄電池檢查以及冷卻水檢查等項(xiàng)目。這些檢查對(duì)柴油發(fā)電機(jī)健康運(yùn)行的非常大作用，柴油發(fā)電機(jī)要及時(shí)進(jìn)行檢查，有運(yùn)行也能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并且進(jìn)行維修。

要檢查的東西很多，如何不想忽略任何部分，這一個(gè)清單顯然很重要，忽略柴油發(fā)電機(jī)只會(huì)降低其性能。為了消除安全風(fēng)險(xiǎn)，柴油發(fā)電機(jī)需要一個(gè)清單，使這個(gè)過(guò)程更加快速、安全和容易。

柴油發(fā)電機(jī)要做的檢查清單如下：

理想的是專業(yè)的維修技師在發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)應(yīng)該對(duì)它進(jìn)行監(jiān)控。如不能，檢查排氣、燃料和電氣系統(tǒng)是否有異常。此外，注意漏油，現(xiàn)場(chǎng)清理。注意閥門(mén)、軟管和皮帶松脫，以便緊固。電機(jī)振動(dòng)也可能導(dǎo)致螺釘、螺母和螺栓松動(dòng)。發(fā)現(xiàn)昆蟲(chóng)和它們的巢穴后，把它們清理干凈。保護(hù)發(fā)電機(jī)，讓它平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，減少損壞。

檢測(cè)油面

在檢查機(jī)油前一定要關(guān)閉發(fā)電機(jī)。它是一個(gè)基本的維護(hù)過(guò)程，只需幾分鐘，在油箱中插入量油尺，檢查指示標(biāo)志，確定油位。假如換油是正常的，必須先把容器排空，再加新的油。按照保養(yǎng)手冊(cè)，必須經(jīng)常使用制造商推薦的機(jī)油品牌，不能頻繁更換機(jī)油牌子。

避免發(fā)電機(jī)過(guò)熱

過(guò)熱是發(fā)電機(jī)壽命枯竭的最常見(jiàn)問(wèn)題之一。這不僅會(huì)損害其運(yùn)行，而且可能帶來(lái)安全風(fēng)險(xiǎn)。所以，關(guān)掉發(fā)電機(jī)后應(yīng)檢查冷卻液的液面。下一步，冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。若發(fā)電機(jī)過(guò)熱，要加足夠的冷卻劑，但不要加滿水箱。頂博電力還建議檢查溫度和檢查冷卻液的泄漏。

柴油發(fā)電機(jī)燃料檢驗(yàn)

根據(jù)頂博電力的資料，柴油發(fā)電機(jī)組區(qū)域的通風(fēng)要好。但是通風(fēng)量太大或太少都會(huì)導(dǎo)致積碳導(dǎo)致燃料不足。內(nèi)還存在水汽凝結(jié)的危險(xiǎn)。所以燃料過(guò)濾器一定要經(jīng)常清洗。如果需要的話，可以更換。柴油作為燃料會(huì)在一年內(nèi)消耗掉。那么，不能長(zhǎng)期儲(chǔ)存？燃油。如果燃料噴射系統(tǒng)無(wú)法正常工作，可能需要附加燃油過(guò)濾裝置。

蓄電池檢測(cè)

柴油機(jī)的蓄電池是用來(lái)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的。大部分的系統(tǒng)失敗都是因?yàn)殡姵剡^(guò)度使用或充電不足。必須定期檢查電池的健康狀況。具體地說(shuō)，要檢查重力和電解質(zhì)水平，在損壞發(fā)電機(jī)之前解決這個(gè)問(wèn)題。

檢測(cè)輸出電壓以外。舊電池對(duì)電流的抵抗力極強(qiáng)。所以，要想獲得精確的電壓測(cè)量值，就需要在負(fù)載下進(jìn)行檢測(cè)。要做到這一點(diǎn)，可能需要一個(gè)電池負(fù)載測(cè)試附件。電池應(yīng)始終保持清潔無(wú)油，以免因腐蝕而引起故障。

推薦：每月啟動(dòng)一次發(fā)動(dòng)機(jī)，每次30分鐘或更多。一定要斷開(kāi)任何設(shè)備和發(fā)電機(jī)的連接。通過(guò)這種方式，可以保持發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑，防止氧化，并且在燃料變質(zhì)前使用。