柴油機(jī)水冷和風(fēng)冷哪個(gè)動(dòng)力強(qiáng)?發(fā)電機(jī)組循環(huán)熱水工程
一般常見的柴油機(jī)的冷卻方式有水冷和風(fēng)冷,那么柴油機(jī)水冷和風(fēng)冷哪個(gè)動(dòng)力強(qiáng)?簡單來說,風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組是通過風(fēng)來冷卻柴油發(fā)電機(jī)組。水冷柴油發(fā)電機(jī)組是通過水來冷卻柴油發(fā)電機(jī)組。都是需要通過柴油發(fā)電機(jī)組的散熱水箱和風(fēng)扇來散熱,將熱量散發(fā)在空氣中。風(fēng)冷適用于缺水寒冷或者高原地區(qū),所以一般地區(qū)都可以使用水冷柴油發(fā)電機(jī)組。
水冷柴油發(fā)電機(jī)組相比較風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組體積較小,重量輕。風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組相對于水冷柴油發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)簡單、利于維護(hù)、沒有凍裂或過熱沸騰等危險(xiǎn)。
在濰柴發(fā)電機(jī)組內(nèi)有一種熱水循環(huán)系統(tǒng),這種熱水是在濰柴發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過程當(dāng)中預(yù)防熱量過大產(chǎn)生故障而進(jìn)行冷卻使用的。柴油機(jī)工作時(shí)所產(chǎn)生的熱量傳遞給水,使水逐漸升溫,這些熱水再經(jīng)過熱交換管被冷水池過來的冷水冷卻后在送到熱水池。這個(gè)過程里,誰得到了降溫,水是一種可以傳遞溫度的液體。通過水來給機(jī)體降溫會(huì)有很好的效果。
冷水池的冷水經(jīng)過過濾后被水泵送到熱交換器,冷卻柴油發(fā)電機(jī)的循環(huán)熱水后水溫升高,被送到熱水池。熱水池和冷水池互為隔離,只在中間隔離墻上開一個(gè)溢流孔,當(dāng)生活熱水用量很小時(shí),熱水池的熱水通過溢流孔流到冷水池。冷水池的水位由補(bǔ)水水位工作閥門自動(dòng)控制,水位控制閥的控制水位比溢流孔位低200mm,當(dāng)生活熱水量很大時(shí),冷卻水池的水位由補(bǔ)給水管自動(dòng)補(bǔ)給。
根據(jù)實(shí)測數(shù)據(jù),熱水的產(chǎn)量計(jì)算方程式為:
熱水量(KG)=(發(fā)電機(jī)功率*發(fā)電機(jī)負(fù)荷率*發(fā)電機(jī)工作時(shí)間*200)/(熱水溫度-大氣溫度)例:臺310kw的柴油發(fā)電機(jī)組,發(fā)電機(jī)負(fù)荷率為0.7,發(fā)電機(jī)工作小時(shí)為1小時(shí),大氣穩(wěn)定為15攝氏度,如熱水溫度為60攝氏度,則熱水的產(chǎn)量為:(310*0.7*12*200)/(60-15)=11573kg。
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