日常檢修,奔馳發(fā)電機組檢修頻率不穩(wěn)原因都有哪些?
根據(jù)奔馳發(fā)電機組管理和設備狀況制定計劃,按日常進行的檢修。根據(jù)檢修內容、周期和要求的不同,計劃檢修可以分為小修、中修和大修。奔馳發(fā)電機運行過程中發(fā)生頻率不穩(wěn),必須進行停機檢修。奔馳發(fā)電機組許多故障是由小問題發(fā)展起來的,存在頻率不穩(wěn)等問題,在停機或試機中對頻率參數(shù)變化不能及時發(fā)現(xiàn)或人為忽視,從而引發(fā)事故。
奔馳發(fā)電機組頻率不穩(wěn)原因判斷應從可能性大的、較容易檢修的地方進行,應避免盲目拆檢增加維修工作量。從以上故障原因分析,可將引起頻率不穩(wěn)的原因分為奔馳發(fā)電機組問題和調速控制系統(tǒng)問題。一般情況下,奔馳發(fā)電機組原因導致故障的情況比較常見,而且大多機管人員對柴油機比較熟悉,可先從奔馳柴油機方面入手。
在排除油路問題的情況下,首先將噴油器拆下進行霧化試驗,發(fā)現(xiàn)霧化效果良好,可排出噴油器問題。為了減少維修工作量,可以將整組噴油泵拆下?lián)Q到另一臺工作性能良好的柴油發(fā)電機組上進行測試。試驗表明,該機組柴油機轉速問題,電機發(fā)電頻率正常。到此,可將柴油機問題引起發(fā)電機組頻率不穩(wěn)的原因排出,接下來對調速控制系統(tǒng)故障進行判定。
將傳感器拆下清潔后按安裝間隙要求裝復后,故障依然,可將轉速傳感器的因素排除;在發(fā)動機停機狀態(tài),短接控制器1、2腳,執(zhí)行器應輸出最大油位,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)輸出電壓正常,最大供油量位置正確,電磁執(zhí)行器與噴油泵齒條結合處沒有松動現(xiàn)象,可將執(zhí)行器的因素排除;那么引起記載頻率不穩(wěn)故障剩下一個原因了,就是電子調速器調整微分、增益調諧失靈。
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