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實現(xiàn)智能運轉(zhuǎn)柴油發(fā)電機組第一步是控制系統(tǒng)集成化(發(fā)電機組進行集中監(jiān)控)

2023-04-03
來源:
3256

關(guān)于柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)管理,是不能離開人監(jiān)督的,作為構(gòu)成備用電源的設置存在,時刻承擔的電力供應,日常用電的任務。為此除了必要維修人員外,不少工廠企業(yè)選擇了柴油發(fā)電機組控制系統(tǒng)集成化(發(fā)電機組進行集中監(jiān)控),代替一部分人工,降低成本的同時,提升柴油發(fā)電機組管理的及時性。


柴油發(fā)電機組控制系統(tǒng)


隨著使用計算機作為信息來源的與日俱增,觸摸屏易于操作、堅固耐用、反應速度快、節(jié)省空間等優(yōu)點,在工業(yè)控制領(lǐng)域得到了廣泛的應用。隨著該 領(lǐng)域技術(shù)的進步,國內(nèi)該類型產(chǎn)品的興起,觸摸屏在技術(shù)上成熟可靠,在經(jīng)濟上性價比較高,對集中監(jiān)控采用該元件的全面推廣提供可能。


在柴油發(fā)電機主要項目中往往會使用人機 接口(HMI)觸摸控制技術(shù)編寫相應的組態(tài),將常用的一些參數(shù)、報警信息以動態(tài)直觀的形式表現(xiàn)出 來,不再是看起來比較枯燥的文字。另外,HMI觸摸屏是用于整合整個機房的專用模塊,做到集中監(jiān)視,測試控制,大屏幕快捷直觀操作,滿足運維人員的及時查看,不需要到機房的每個機組控制屏進行查看,讀取參數(shù),減少人員成本,降低運維人員技術(shù)水平門檻。HMI觸摸屏越來越得到用戶的認可。


目前,制約HMI控制系統(tǒng)應用的主要原因還是HMI屏的本身工作環(huán)境不能適應所有的機組環(huán)境,作為應急電源一大部分柴油發(fā)電機組工作在高溫、高濕等惡劣環(huán)境,國內(nèi)不少HMI觸摸屏的使用環(huán)境不能適應極限環(huán)境。另外,對應的HMI的組態(tài)軟件還是需要機組控制系統(tǒng)廠家進行編寫,也要投入一定的成本。