防汛應(yīng)急(3Z1.1-G41)柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)上柴新動(dòng)力10KW發(fā)電機(jī)組
防洪應(yīng)急發(fā)電機(jī)是在洪水控制緊急情況下至關(guān)重要的設(shè)備。在發(fā)生洪災(zāi)時(shí),電力供應(yīng)經(jīng)常中斷,這給洪災(zāi)期間的緊急救援工作帶來了極大的困難。幸運(yùn)的是借助防洪應(yīng)急發(fā)電機(jī),我們可以解決這個(gè)問題,確保救援工作的順利進(jìn)行。
3Z1.1-G41柴油機(jī)配套10KW上海斯坦福發(fā)電機(jī)能夠?yàn)楹樗疄?zāi)區(qū)提供足夠的電力,使得救援活動(dòng)能夠正常進(jìn)行。很多援救設(shè)備,如搶險(xiǎn)車輛、機(jī)械和照明設(shè)備,都需要備用電源電力支持才能發(fā)揮作用。洪災(zāi)期間,因電力中斷而無法使用這些設(shè)備將嚴(yán)重影響救援行動(dòng)的效果。防洪應(yīng)急發(fā)電機(jī)能夠提供可靠的電力,救援人員可以更好地利用各種設(shè)備,提高救援效率,更好地保護(hù)洪災(zāi)受災(zāi)群眾的安全。
防汛應(yīng)急(3Z1.1-G41)柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)
基本規(guī)格 | 燃油耗 | ||
柴油機(jī)型號(hào) | 3Z1.1-G41 | 功率 | L/h(3000r/min) |
柴油機(jī)型式 | 直列,四沖程,水冷 | 25% | 1.5 |
50% | 2.8 | ||
燃燒方式 | 直噴 | 75% | 4.0 |
氣缸型式 | 濕式缸套 | 100% | 5.1 |
氣缸數(shù) | 3 | 110% | 5.7 |
缸徑 × 行程 | 78× 78.4 mm | ||
排量 | 1.1L | ||
壓縮比 | 18 : 1 | ||
發(fā)火次序 | 1-2-3 | 燃油系統(tǒng) | |
噴油提前角 | 電子控制 | 噴油泵 | 博世 |
凈重 | 110 kg | 調(diào)速器 | 電控 |
外形尺寸(L×W×H) | 630×420×630mm | 輸油泵 | 電控 |
噴油嘴 | 電控 | ||
曲軸旋轉(zhuǎn)方向 | 逆時(shí)針(從飛輪端看) | 開啟壓力 | 電控 |
飛輪殼 | SAE 5# | 燃油濾清器 | 旋裝全流式 |
飛輪 | SAE6.5#(齒數(shù)100) | 燃料 | 輕柴油 |
配氣機(jī)構(gòu) | 潤滑系統(tǒng) | ||
型式 | 頂置氣門 | 潤滑方式 | 壓力飛濺式 |
氣門數(shù) | 每缸1進(jìn)1排 | 機(jī)油泵 | 凸輪軸帶動(dòng)齒輪方式 |
冷態(tài)氣門間隙 | 進(jìn)氣門 0.2mm | 機(jī)油濾清器 | 旋裝全流式 |
排氣門 0.2mm | 機(jī)油容量 | 最大 4.5 L | |
最小 3.5 L | |||
氣門正時(shí) | 偏置油底殼傾斜角 | 前傾25° | |
開啟 關(guān)閉 | 后傾35° | ||
進(jìn)氣門 | 15°BTDC 33°ABDC | 左傾/右傾35° | |
排氣門 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | 潤滑油 | 參考使用保養(yǎng)說明書 |
冷卻系統(tǒng) | 柴油機(jī)數(shù)據(jù) | ||
冷卻液容量 | 1.7L | 冷卻液熱損失 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
(僅發(fā)動(dòng)機(jī)) | |||
最小壓力蓋壓力 | 70kPa | 中冷器熱損失 | |
水泵 | 離心式,皮帶帶動(dòng) | ||
水泵流量 | 進(jìn)氣流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
調(diào)溫器 | 蠟式 | 排氣流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
開啟溫度. 75°C | |||
全開溫度. 85°C | 排氣溫度 | 480 °C | |
風(fēng)扇 | 吹風(fēng)式,塑料風(fēng)扇 | 最大允許阻力 | 3 kPa (新濾芯) |
直徑330 mm, 7片 | 進(jìn)氣系統(tǒng) | 4 kPa (臟濾芯,需更換) | |
功耗0.88 kW | 排氣系統(tǒng) | 10 kPa (最大) | |
備用/常用功率時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)最高冷卻液溫度 | 104/100℃ | 中冷器阻力限值 | |
電器系統(tǒng) | |||
發(fā)電機(jī) | 14V×35A | 蓄電池電壓 | 12V |
電壓調(diào)節(jié)器 | 整體式,集成電路式調(diào)節(jié)器 | 蓄電池容量 | 60 AH |
啟動(dòng)馬達(dá) | 12V×1.4kW |
廣西頂博電力設(shè)備制造有限公司有著一個(gè)近代化的生產(chǎn)地。技術(shù)專業(yè)的工藝研發(fā)部門。優(yōu)秀的生產(chǎn)技術(shù)。健全的質(zhì)量認(rèn)證體系。從設(shè)計(jì)產(chǎn)品、供貨、調(diào)節(jié)、維護(hù)保養(yǎng)等層面確保用戶用到省心的柴油發(fā)電機(jī)組。
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