主開關困擾?換個角度,輕松解決柴油發(fā)電機組控制屏問題!
柴油發(fā)電機組通常采用自動空氣開關作為控制屏主開關,用于控制一次回路。然而,如果主開關無法合上,可能會引發(fā)一系列問題。比如說,發(fā)電機組將無法正常運行,導致停電和設備無法正常運行。另外,無法合上的主開關可能會導致電路故障或過載,造成電氣設備損壞或火災危險。那么,主開關無法合上還可能出現(xiàn)哪些問題,以及應采取何種措施呢?
一、無法將主開關合上,需要手動操作
1、電壓脫扣器線圈可能出現(xiàn)沒有電壓的情況,原因可能是線圈接頭接觸不良或者出現(xiàn)了線路斷開或者燒壞的情況。需要接通電源進行維修或更換線圈。
2、電壓脫扣器銜鐵與鐵芯之間的間隙過大,使其在通電時無法吸合。只需將間隙調(diào)整到小于或等于1毫米即可。
3、若操作機構(gòu)沒有達到預期效果,應檢查各個軸是否靈活,并觀察杠桿頂端是否有毛刺。如果發(fā)現(xiàn)問題,我們應該調(diào)整底板和面板之間的同軸度,并且給機構(gòu)添加潤滑油。同時,也需要對杠桿頂端進行研磨,去除毛刺,并且添加潤滑油。
4、拉桿的脫扣器過高,導致半軸上的螺釘位置上移。脫扣器銜鐵卡住不回位或者脫扣軸上推桿過高。在這種情況下,需要重新調(diào)整拉桿和半軸之間的間隙至≥1.2mm。、
二、電動操作時,主開關無法關閉。
1、按下合閘按鈕后,繼電器沒有響應。
通常出現(xiàn)的問題是按鈕接觸不良、繼電器線圈斷開、繼電器輔助觸點常閉而接成常開或者是二極管以及電容器線路斷開。解決辦法包括:修理或替換按鈕;修復或更換斷開的電路;調(diào)整繼電器觸點接線方式;更換有損壞的二極管和電容器。
2、當繼電器被觸發(fā)時,主開關無法切斷電流。
橋式整流器中的二極管損壞,電磁鐵線圈出現(xiàn)斷裂。需替換二極管,修復斷裂的線圈或更換整個線圈。
3、按下按鈕,繼電器會觸發(fā),但是主開關無法完全關閉。
電磁鐵的拉桿行程不足或者電磁鐵的拉桿螺栓松動。需要將電磁鐵的動鐵芯與支架之間的間隙調(diào)整到≤0.5毫米,然后緊固螺栓。
總的來說,如果柴油發(fā)電機組的控制屏主開關無法合上,需要及時采取行動,確保設備安全運行,避免因此帶來的電力故障和安全隱患。
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