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小心!這些因素讓柴油發(fā)電機(jī)“罷工”

2024-12-10
來(lái)源: 頂博
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  柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)轉(zhuǎn),首先需要確保霧化良好的柴油能夠準(zhǔn)確及時(shí)地進(jìn)入燃燒室,與高溫高壓的壓縮空氣充分混合,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)燃燒的理想狀態(tài)。只有在燃燒室內(nèi)的壓縮空氣溫度達(dá)到一定水平,柴油才能順利點(diǎn)燃,產(chǎn)生強(qiáng)大的動(dòng)力,從而推動(dòng)發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)。為了達(dá)到這一目的,柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)必須具備足夠的轉(zhuǎn)速,以及氣缸內(nèi)達(dá)成所需的溫度。當(dāng)發(fā)電機(jī)組未能如預(yù)期啟動(dòng)時(shí),我們需要從多個(gè)方面入手,深入排查潛在的故障原因。這包括對(duì)啟動(dòng)系統(tǒng)的檢查、柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的狀況、以及壓縮機(jī)的工作情況等進(jìn)行系統(tǒng)分析。

  一、柴油發(fā)電機(jī)組無(wú)法啟動(dòng)的原因

  1、無(wú)燃油或燃油量不足;

  2、發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸冷卻水溫度低;

  3、蓄電池電壓低;噴射油泵有空氣;

  4、啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)故障;控制回路故障。

  二、柴油發(fā)電機(jī)組解決方法

  1、柴油發(fā)電機(jī)組電路方面

 ?。?)順利連上診斷儀,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU已經(jīng)上電。讀故障碼,沒(méi)有故障碼顯示。

  (2)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),檢測(cè)同步信號(hào)為1(1表示同步,0表示不同步),該明發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、凸輪軸傳感器信號(hào)同步。初步判定非同步信號(hào)引起不能啟動(dòng)。

  (3)檢查水溫、燃油溫度、進(jìn)氣溫度值都正常,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有進(jìn)入熱保護(hù)的運(yùn)模式通過(guò)以上檢查,基本排除了發(fā)動(dòng)機(jī)電路方面。如果開(kāi)鑰匙時(shí)連不上診斷儀,發(fā)動(dòng)ECU沒(méi)有得電,應(yīng)該按如下方法排查找到給發(fā)動(dòng)機(jī)ECU送電的主繼電器$檢查繼電器送電情況。


柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)


  2、柴油發(fā)電機(jī)組油路方面:

 ?。?)檢査低壓油路。油管沒(méi)有打折現(xiàn)象,油路沒(méi)有空氣,啟動(dòng)時(shí)手油泵沒(méi)有被吸癟的現(xiàn)象,檢查溢流閥完好。精濾、粗濾都已經(jīng)換過(guò),排除低壓油路問(wèn)題。

  (2)檢查高壓油路,用扳手?jǐn)Q松高壓油管和噴油器連接螺母,泵手油泵應(yīng)該無(wú)空氣(氣泡冒出)為正常。

 ?。?)查看噴油量。實(shí)際噴油量已高出正常值,但發(fā)動(dòng)機(jī)還是不能啟動(dòng)。

  通過(guò)細(xì)致入微的檢查與分析,可以找出影響柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)和運(yùn)行的實(shí)質(zhì)性原因,從而確保其能夠高效、穩(wěn)定地提供電力支持,助力各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。