玉柴柴油發(fā)電機組系直立式四缸、六缸、水冷、四沖程、直噴式高速柴油發(fā)電機。功率范圍30-900KW，轉(zhuǎn)速為1500-2400r/min，具有油耗低、扭距大易啟動、操作維修方便等優(yōu)點。為發(fā)電機組、固定動力、工程機械、農(nóng)用機械的理想動力。玉柴柴油發(fā)電機組作為一個整體由很多的部分組成，而零部件作用的發(fā)揮離不開整體,玉柴柴油機機體的安裝圖2-3-10及圖2-3-11。安裝于機體上的零部件，數(shù)量較多，下面只列舉出在安裝時有特殊要求的幾種零部件，其余不作講述。

圖2-3 -10 YC6108G氣缸體總成

1軸承蓋  2氣缸體  3主軸承螺栓  4定位套  6正時惰齒輪  7惰輪軸承  8惰輪軸襯套  9惰輪擋板  10鎖片  11小螺栓  14封水圈  15缸套  18機油泵中間傳動齒輪  19軸承  27缸墊  29呼吸器  33油泵托架  34調(diào)整墊片  37球面墊片  40托架螺栓  44主油道密封塞

圖2-3-11 YC6108G氣缸體總成

1凸輪軸襯套 2中間主軸承蓋 3主軸承蓋 4主軸承螺栓 5銷 8凸輪軸端蓋螺栓 15油壓過低報警器 18調(diào)壓閥總成 20油壓報警器    

1．玉柴柴油機水堵及主油道油堵的安裝 

對水堵的安裝參見圖2-3-12，安裝要求：一是在水堵密封面上均勻涂上11747密封膠。二是安裝后的水堵外端面與機體平齊或略低。 

圖2-3 -12機體水堵的安裝

  玉柴柴油機主油道油堵的安裝

  主油道油堵分前油堵和后油堵，YC4110、YC4112、YC6112前油堵為碗形塞。后油堵為內(nèi)六角螺塞。YC4108、 YC6105、 YC6108、 YC6L、 YC6M機前油堵為帶0形圈的密封塞，后油堵為碗形塞，如下圖2-3 -13所示。

安裝要求：

(1)在螺塞中段涂上545密封膠，用內(nèi)六角板手擰緊即可。

(2) 密封塞口有O形圈，安裝時小心不可損壞。

(3)安裝完畢后，密封塞及螺 塞外端面應略低于機體端面。安裝時，用軟金屬輕敲即入。

2．凸軸襯套的安裝注意事項參見圖，圖為凸輪軸襯套的安裝

(1) 凸輪軸孔的后端面是有倒角的（前端不倒角），因此安裝襯套時，用專用工裝從機體后端朝前端逐個安裝。

(2) 凸輪軸襯套油孔必須對準機體上的進油孔。注意：對YC6105、YC6108 機第3、6擋襯套各有一油孔通往搖臂座。YC6M機只需一油孔對準。（因軸瓦上開有油槽）YC4108機第2、4檔各有一油孔通往搖臂座。其余機型只有第一擋有 ～油孔通往搖臂座。固此在安裝時請加注意。

(3) 襯套安裝后放到臥鏜上加工到符合規(guī)定尺寸，要求如表2-3-4。  

3．缸套安裝注意事項。

(1)清除缸套臺肩處的銹蝕或積炭。

(2)安裝前先檢查玉柴發(fā)電機組缸套孔徑是否符合規(guī)定要求如表2-3-3。

(3)在缸套上裝防水圈（YC6112鑲缸套機、YC4112機型及YC4110 機型為干式缸套，不用裝防水圈）

(4)往機體上安裝時，在防水位置涂上少許機油，用力轉(zhuǎn)動缸套邊加力邊壓入。如用手壓不入時，可用木板墊平上部敲壓入到位即可，如圖2-3-16。YC4112和YC6112機缸套與機體是緊配合的，缸套在安裝前先放到液氮中冷卻10min后拿出用墊板敲擊入。YC4110G缸套為滑配缸套。

(5)玉柴柴油機缸套裝進機體后必須按圖2-3-6測量其缸套臺肩凸出機體上平面的高度。對YC6L機其高度通過加減少調(diào)整墊片（倒角面向上）來調(diào)整。

缸套選配時，以機體分組顏色標志選配同顏色的缸套，如紅對紅，藍對藍（或A對A、B對B）。這里不作詳述。

提示：各種機型的缸套與機體配合，原則上是分組裝配的。

1．機油冷卻噴嘴、噴鉤的安裝。見圖2-3-17，圖2-3-18 

冷卻噴咀、噴鉤的安裝方法及注意事項： 

(1) 噴嘴材料是耐油耐高溫的工程塑料，安裝時直接壓入主軸承座噴嘴孔即可。要求壓到位，不能高出軸承座孔。安裝完畢后，需用黃油槍加注柴油作油壓噴射試驗，在活塞上下止點時噴嘴噴出的油束必須射在活塞內(nèi)腔壁上，且油束不能發(fā)散。

注意：當發(fā)動機運行時間較長，凡在拆油底殼時，注意檢查噴咀是否老化變質(zhì)損壞，如有損壞，必須換新件。

(2) 機油冷卻噴鉤為鋼管焊接件，安裝時靠定位銷定位，用螺拴緊固在機體上。安裝前先檢查限壓閥球活動是否靈活，焊接件油孔是否通暢。要求噴鉤噴油必須對準活塞內(nèi)腔對活塞帶內(nèi)冷卻油道的機型，油束要求射入活塞上的油道。（靠焊 接件加工保證），同時噴鉤不能與活塞裙部或曲軸平衡塊產(chǎn)生干涉。注意：裝機所用活塞，必須開有噴鉤讓位口。

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