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為什么柴油發(fā)電機組不能低于額定功率25%長期運行

2019-10-28
來源: 頂博電力
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柴油發(fā)電機組負(fù)載多少最為合適?

無論對自然吸氣型還是增壓型柴油發(fā)電機的使用,都強調(diào)應(yīng)盡量減少低負(fù)載/空載運行時間,并規(guī)定最小負(fù)荷不能低于機組額定功率的25%到30%。柴油發(fā)電機組負(fù)荷過小和負(fù)荷過大都是不行的,都會給柴油發(fā)電機組帶來危害,發(fā)電機組長期滿載運行,對缸機曲軸之類的損傷相當(dāng)大,降低了發(fā)電機組的使用壽命。柴油發(fā)電機長期處于小負(fù)載運行中,柴油燃燒不充分,時間長了以后,造成發(fā)電機組的積碳嚴(yán)重,對發(fā)電機組的損害也是相當(dāng)大的。

柴油發(fā)電機組負(fù)載 

使用柴油發(fā)電機組負(fù)載達到輸出功率的0.8倍,為實際發(fā)電機組的輸出功率,這樣,既可以保住發(fā)電機組不超載運行,也可以保證發(fā)電機組不會長期低負(fù)荷運行,從而延長柴油發(fā)電機組的使用壽命。

 

若柴油發(fā)電機組在低于額定功率25%長期運行,會出現(xiàn)以下故障:

1、活塞—汽缸套密封不好,機油上竄,進入燃燒室燃燒,排氣冒藍煙,污染空氣,污染環(huán)境。

2、增壓式柴油機,由于低載、空載,增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機油竄入增壓室,隨同進氣進入汽缸。

3、上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒,一部分機油不能完全燃燒,在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出。這樣,汽缸套排氣道內(nèi)就會逐步積聚機油,也會形成積炭。

4、增壓器的增壓室內(nèi)機油積聚到一定程度,就會從增壓器的結(jié)合面處滲漏出。

5、廣西頂博電力認(rèn)為長期小負(fù)荷運行,將會更嚴(yán)重的導(dǎo)致運動部件磨損加劇,發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。


實際工作中柴油發(fā)電機許多嚴(yán)重故障的發(fā)生,往往由于小疏忽和不按操作規(guī)則引起的,希望操作人員能認(rèn)真參加柴油發(fā)電機保養(yǎng)使用操作培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的操作規(guī)則,如需要專業(yè)人員定期進行檢查及維護保養(yǎng),歡迎聯(lián)系廣西頂博電力,我公司專業(yè)生產(chǎn)各品牌柴油發(fā)電機組,如康明斯、沃爾沃、上柴、濰柴、威曼動力、玉柴 等品牌授權(quán) OEM 配套廠家,所有柴油發(fā)電機組價格出廠價銷售,歡迎咨詢柴油發(fā)電機價格:廣西南寧西鄉(xiāng)塘高新區(qū)科創(chuàng)路10號。

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