柴油發(fā)電機(jī)組維修常用的量筒表是一種比較精密的儀表，它是用來測量氣缸磨損的專用工具,為0.01mm的測量精度，但只能測量的相對(duì)差值，不能測量氣缸某處絕對(duì)值，其中的干燥需要分心外徑的絕對(duì)值。下面由頂博電力發(fā)電機(jī)廠家小編重點(diǎn)講解量缸表的構(gòu)造以及工作原理。

一、量缸表的構(gòu)造

量缸表的構(gòu)造主要由百分表，測量架和測量矩桿等組成。為了測量不同直徑的氣缸，量缸表上附有不同尺寸的固定扭矩棒。

二、量缸表的工作原理

量缸表是利用齒、輪齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，將探針直接移動(dòng)到刻度盤指針的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)中，從而測量出直線位移量的一種量具。

百分表的結(jié)構(gòu)由齒輪和齒條等組成。測量時(shí)，當(dāng)帶有齒條的測量桿上升時(shí)，帶動(dòng)小齒輪Z2轉(zhuǎn)動(dòng)，與Z2同軸的大齒輪Z3及小指針也跟著轉(zhuǎn)動(dòng)，而Z3又帶動(dòng)小齒輪Z1及其軸上的大指針偏轉(zhuǎn)。游絲的作用是迫使齒輪做單向嚙合，以消除由于齒側(cè)間隙而引起的測量誤差。彈簧是用來控制力的。

測量時(shí)，該測量桿移動(dòng)1mm時(shí)，大指針正好回轉(zhuǎn)一圈，并且在周向百分表盤上沿圓周刻有100等分格，其比例為1/100 =0.01毫米。測量時(shí)，大指針轉(zhuǎn)向刻度為0.01mm進(jìn)行零件尺寸變化，測量應(yīng)該有一個(gè)預(yù)壓縮桿0.3-1mm保持一定的初始負(fù)荷，以避免不能測量負(fù)偏差。

百分表的測量范圍為0-3mm，0-5mm，0-10mm，測量時(shí)應(yīng)注意垂直于被測工件表面，在維修柴油發(fā)電機(jī)組中經(jīng)常使用用到百分表，作為測量曲軸徑向跳動(dòng)誤差的大小和圓度，圓柱的圓度誤差，氣缸和軸承孔的磨損量等。

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