柴油發(fā)電機組各缸的供油量如果出現(xiàn)不均勻（如有的缸供油量過大，有的缸供油量過?。捎诓痪鶆虻娜剂瞎┙o時，直接影響柴油動力性，經濟性和可靠性?？刹鹣聡娪捅迷谠囼炁_上進行檢查可以調整。

如果沒有試驗臺，必須檢查供油不均的情況，也可以粗略檢查疑似氣缸是否有供油檢查調整方法：

1、準備工作兩個方面玻璃量筒待用。如果你不能找到一個量筒，同樣也可以用來代替兩小瓶。

2、拆下供油工作量過大（或過?。┮桓着c噴油器是否連接的高壓系統(tǒng)油管以及接頭。

3、拆卸氣缸與噴油器之間的高壓管道連接..

4、將兩個管端部被插入到兩個氣缸（或小瓶）內。

5、用起動機帶發(fā)動機進行轉動使噴油泵泵油。

6、當有液壓缸（或瓶）中，汽缸放置在水平表進行比較多少油，該油可確定量是否過大或過小內的特定的柴油燃料。如果用小瓶代替，可對其進行準確稱量方法比較。 可改變燃油噴射泵油量調節(jié)拉桿(即。 齒桿)在拉叉（或齒輪環(huán)）的相對位置進行調整。的P_泵可以通過旋轉套筒法蘭被調整。

發(fā)電機組配件噴油泵是燃油系統(tǒng)的重要組成部件，一般在試驗臺上通過調整供油量后裝機使用，即便我們這樣學生有時也會出現(xiàn)功率能力不足、排氣冒黑煙、轉速不穩(wěn)的異常變化情況。

當調試發(fā)電機組配件噴油泵試驗臺，需要每個氣缸的在額定速度不均應<3％。實際進行調試工作過程中，由于系統(tǒng)試驗臺設計專用的噴油器和高壓油管以及長度、形狀、口徑等不可為了能與原機完全沒有一致，再加上網絡調試信息技術的差異，噴油泵裝機后，實際噴入缸內的油量不均勻度往往＞3％。

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