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評定柴油發(fā)電機(jī)組使用的柴油好壞四大特性

2018-05-31
來源: 頂博電力
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  柴油機(jī)所用的主要燃料一柴油,有以下特點:自燃點低,黏度大,密度大、閃點高、性能穩(wěn)定,在運輸和儲存過程中易揮發(fā)和變質(zhì)。使用安全,成本低。包括發(fā)動機(jī)燃料在內(nèi)的許多產(chǎn)品都可以從原油中提煉出來。通常是通過蒸餾使原油中的所有碳氯化合物汽化提取柴油等燃料。

蒸餾法提取柴油示意圖
蒸餾法提取柴油示意圖


根據(jù)各種型號柴油機(jī)使用要求不同,對所用的燃料性能提出不同要求,因此,柴油有多種牌號。
  (1)卜六烷值  十六烷值是評定柴油自燃性的指標(biāo)。自燃性好壞,直接影響著柴油機(jī)燃燒過程的質(zhì)量和工作性能。柴油的+六烷值高,自燃性好,上作時噴入汽缸后能迅速著火,使柴油機(jī)工作柔和,易于低溫起動,反之,十六烷值低的柴油,自燃性差,使柴油機(jī)運轉(zhuǎn)粗暴,并造成起動困難。但并不能說十六烷值越高越好。因為十六烷值太高,柴油的穩(wěn)定性差,噴人燃燒室后,來不及與空氣充分混合就著火,使柴油在高溫下產(chǎn)生裂解分離出大量的游離碳,隨廢氣氣體排出,產(chǎn)生冒黑煙現(xiàn)象,造成燃料消耗增加。因此,要求具有適當(dāng)?shù)氖橹?,一般高速柴油機(jī)所用柴油的十六烷值為40-60。


  (2)餾程  柴油噴人汽缸是在激化以后再著火燃燒的,因此柴油的蒸發(fā)性好壞對柴油機(jī)燃燒過程有者重大影響。餾程表示柴油的蒸發(fā)性一餾程溫度低(即輕餾分燃料含量大),燃料與空氣能夠很好地混合,柴油機(jī)也容易起動。但輕餾分燃料容易過早地蒸發(fā),造成同時燃燒的燃料過多,使柴油機(jī)工作粗暴。反之,重餾分燃料的黏度大,霧化不良,汽化緩慢,容易造成燃燒不完全而產(chǎn)生嚴(yán)重積炭現(xiàn)象。因此,要求柴油的輕、重餾分含量都不能過多,餾程范圍應(yīng)小。


  (3)運動黏度  黏度表示柴油的流動性,黏度對燃油的霧化和燃料供給系統(tǒng)止常的工作有著密切關(guān)系,黏度過高,燃油在管路和濾清器內(nèi)流動阻力加大,噴霧惡化,燃燒不良。而黏度過低,使燃油系統(tǒng)內(nèi)的精密偶件潤滑條件惡化,加速零件磨損,并增加漏油量。黏度和溫度有很大關(guān)系,溫度越低黏度越大,冬天柴油黏度會增大,甚至在管路中流動也有困難。故在低溫下使用時.應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)預(yù)熱:


  (4)凝點  柴油的黏度隨溫度下降而增大,當(dāng)下降到某溫度時,柴油中含有的高分子碳?xì)浠衔锉惝a(chǎn)生結(jié)晶,使柴油失去流動性,此時溫度叫做凝周點(凝點)。標(biāo)準(zhǔn)中輕柴油的牌號就是根據(jù)凝固點而命名的,共分為10號、0號、-10號、-20號、-35號、-50號六種:如-10號輕柴油的凝點為-10C。柴油的凝點高,在溫度低的環(huán)境下工作時,很容易引起油路和濾清器堵塞,產(chǎn)生供油不足,甚至中斷供油。因此,使用中必須根據(jù)環(huán)境溫度條件,選用適當(dāng)牌號的柴油。除上述主要指標(biāo)外,標(biāo)準(zhǔn)中對柴油含的有害成分作了限制規(guī)定。例如,殘?zhí)?、灰分、碳含量、機(jī)械雜質(zhì)、水分、酸度、水溶性酸或堿和實際膠質(zhì)等。上述成分對柴油機(jī)零件的正常工作均會產(chǎn)生不同程度的影響。


  綜上所述,對高速柴油機(jī)燃料的要求是:具有較低的自燃溫度,使柴油機(jī)容易起動和工作柔和,應(yīng)有較低的凝點和一定的黏度;各種有害雜質(zhì)應(yīng)最少。廣西柴油發(fā)電機(jī)組廠家頂博電力為您提供國產(chǎn)、進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計、安裝、培訓(xùn)及柴油發(fā)電機(jī)組故障技術(shù)咨詢;發(fā)電機(jī)服務(wù)熱線:13667715899

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