柴油發(fā)電機(jī)組使用的發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)直接決定了機(jī)組的可靠性、油耗、性能，以及使用壽命等多個(gè)方面。

柴油發(fā)電用發(fā)動(dòng)機(jī)的常用缸數(shù)有4、6、12、16缸，最普遍的是6缸和12缸，而應(yīng)用最多的是6缸。不同品牌發(fā)動(dòng)機(jī)相同功缸數(shù)不一定相同，如今100KW-300KW以上的發(fā)動(dòng)機(jī)常用6缸，1000KW以上用12缸發(fā)動(dòng)機(jī)。缸數(shù)越多性能越強(qiáng)，油耗也會(huì)越高。

那么發(fā)動(dòng)機(jī)核心部件氣缸工作不正常都有哪些表現(xiàn)？柴油發(fā)電機(jī)廠家頂博電力技術(shù)人員經(jīng)驗(yàn)分享。

氣缸正常工作的聲音類(lèi)似金屬敲擊“當(dāng)當(dāng)”的聲響，如敲擊聲很大，說(shuō)明該缸供油量太大或噴油時(shí)間過(guò)早。

發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作排黑氣，表明可燃?xì)怏w不完全燃燒。排藍(lán)煙表明機(jī)油進(jìn)入氣缸燃燒。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后隨著柴油機(jī)溫度的升高白煙逐漸消失、而后正常，則說(shuō)明是正常，工作排白煙，白煙掠過(guò)手面有水珠則說(shuō)明氣缸內(nèi)已有水進(jìn)入。連續(xù)排放廢氣排放不尋常的顏色，這表明氣缸工作不正常。

為了準(zhǔn)確判斷哪缸有故障，可逐缸切斷高壓油管至噴油器油路，即停止工作，以觀察柴油發(fā)電機(jī)工作情況的變化。柴油發(fā)電機(jī)廠家頂博電力當(dāng)切斷某缸油路時(shí)，若柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速和聲音沒(méi)有變化或變化不大，說(shuō)明該缸工作正常。如間斷敲缸，排黑煙時(shí)，當(dāng)切斷某缸的油路后，故障現(xiàn)象消失，則說(shuō)明故障在該缸。

當(dāng)柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中有不正?，F(xiàn)象時(shí)，通常會(huì)發(fā)出異響或排放異常，通常對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行聽(tīng)診查看排放煙色便可知道柴油機(jī)是不是發(fā)生故障，如果聽(tīng)到不正常雜聲或者不正常排放，應(yīng)立即停機(jī)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行檢查，查明原因。

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