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【維修知識】大宇發(fā)電機組柱塞偶件磨損過度導(dǎo)致供油量過少

2020-06-10
來源: 發(fā)電機廠家頂博電力
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供油量過少會使柴油發(fā)電機組難以啟動,動力不足,大宇發(fā)電機組噴油泵供油量過少都有什么原因:

1、噴油泵內(nèi)有一個空氣或油管接頭是否松動漏油。

2、進油壓力過低。燃料泵是燃料供應(yīng)不足;燃料噴射泵回閥彈簧太弱;會引起燃料過濾器堵塞進油壓力過低。

3、柱塞調(diào)整得供油量過?。凑{(diào)節(jié)齒圈與齒條進行相對重要位置信息不對),或調(diào)節(jié)齒圈的鎖緊定位螺釘是否松動而位移,使供油量過小。

4、柱塞偶件磨損過度。

5、油閥泄漏。油閥密封泄漏是主閥的過度磨損,并且雜質(zhì)進入泵出口閥由于彈簧力減弱。

6、調(diào)速器內(nèi)限制齒條進行最大油量的調(diào)整螺釘可以調(diào)整范圍過小或油門手柄限制螺釘需要調(diào)整過小。

【維修知識】大宇發(fā)電機組柱塞偶件磨損過度導(dǎo)致供油量過少

大宇發(fā)電機組優(yōu)點:

1、四沖程,風(fēng)扇水箱冷卻。

2、渦輪增壓中冷空氣,噪音低,具有優(yōu)異的發(fā)射。

3、性能比較穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊、功率大。

4、采用活塞冷卻系統(tǒng)實現(xiàn)氣缸和燃燒室的溫度控制,發(fā)動機運行平穩(wěn),振動小。

5、壓縮空氣噴射和應(yīng)用技術(shù),燃燒性能,低燃料消耗。

6、采用可更換的氣缸通過襯套及氣門座圈、導(dǎo)管技術(shù)提高了工作發(fā)動機的抗性。

7、體積小,重量輕,較強的抗特加負載能力。

8、增壓器利用廢氣的能量從而有效提高了能量資源利用率,這樣才能提高學(xué)生輸出信號功率、降低燃油消耗率、排氣清潔、減少高頻噪聲、延長產(chǎn)品使用壽命。

 

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