速度快馬力大上柴動力9DF發(fā)動機助力中馬“超級鐵路”建設(shè)
原廠保修逐漸成為柴油發(fā)電機組服務(wù)的新標簽,在質(zhì)量保證服務(wù)已成為用戶購買柴油發(fā)電機組的重要因素的情況下,廣西頂博電力設(shè)備制造有限公司柴油發(fā)電機組品牌跟進質(zhì)保服務(wù),是正規(guī)上柴發(fā)電機廠家提供專業(yè)廠家服務(wù)等措施,滿足不斷升級的消費需求。
馬東鐵路項目是中馬兩國最大的經(jīng)貿(mào)合作項目,也是中國企業(yè)海外在建的最大單體交通基礎(chǔ)設(shè)施項目,全長約640公里。此次貫通的11號隧道位于彭亨州馬蘭縣,為雙線單洞隧道,設(shè)計長度約900米。全隧道為Ⅳ、Ⅴ級軟弱圍巖,工程地質(zhì)差,以強風化的泥巖、砂巖為主。
該鐵路項目的建設(shè)難度為業(yè)界所公認。數(shù)十臺搭載上柴動力9DF發(fā)動機的徐工起重機在該項目中起不小作用。配置速度快、馬力大上柴動力的徐工起重機作為汽車作為吊車進行工作時扭矩大、動力足。在各類惡劣施工環(huán)境、各類高負荷工作場景下,能保證超高出勤率,始終保持高效輸出。項目建成后,將帶動馬來西亞東海岸的經(jīng)濟發(fā)展,大大提高沿線地區(qū)的連通性。自2018年批量進駐,數(shù)十臺搭載上柴動力起重機輾轉(zhuǎn)隧道、橋梁、路基、涵洞等上百個建設(shè)點,鋼筋、板梁、電機等重物全包攬,起吊、下沉、轉(zhuǎn)運等工況全覆蓋,被施工方盛贊為超級設(shè)備。
上柴動力系列發(fā)動機采用每缸4氣門、平行氣道的進氣方式,可根據(jù)不同工況搭配高效廢氣渦輪增壓器和中冷器,實現(xiàn)更高的進氣效率和充分燃燒。功率方面,E系列采用渦輪增壓中冷技術(shù),功率覆蓋范圍213-353kW。12E發(fā)動機的最大扭矩可以達到2250?!っ住4送?,上柴油動力引入歐洲輕量化設(shè)計理念,使發(fā)動機的整體設(shè)計達到國際領(lǐng)先水平。為降低用戶燃料成本和購置成本,融合環(huán)保、節(jié)能、可持續(xù)發(fā)展的設(shè)計精髓,上柴動力開發(fā)了一系列符合國六排放標準的天然氣產(chǎn)品。經(jīng)過多年的發(fā)展,上柴發(fā)動機在動力性能、質(zhì)量和可靠性等方面,贏得了客戶的高度評價。上柴油機的機型是全新設(shè)計開發(fā)的,整體成熟度更高,可靠性更好。
熱門產(chǎn)品
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