柴油發(fā)電機個別氣缸不工作故障檢測,值得保存的6點注意因素
柴油發(fā)電機設備經(jīng)常會出現(xiàn)常見故障,故障緣故各種各樣,要處理問題,就必須得對癥治療。今日生產(chǎn)廠家給大家介紹一下發(fā)動機的故障檢測和維護的基本知識,希望能對大伙兒處理工作上有可能出現(xiàn)發(fā)動機難題給予些思路。文中首先從六個方面為大家介紹個別氣缸不工作故障檢測,分別是:
1、冬季冷起動時,由于天氣寒冷,個別氣缸因為每天第一次起動時怠速不工作,但隨著運行溫度的提高,所有氣缸逐步工作正常。
2、個別氣缸出現(xiàn)活塞環(huán)斷裂、拉缸或氣門密封不嚴等機械故障,使氣缸壓縮壓力到不到要求,導致該氣缸不工作。
3、噴油器油嘴堵塞,不能噴油,所以該氣缸不工作。
4、噴油泵柱塞、出油閥故障,導致該氣缸供油不正時或不供油,使該氣缸不工作。
5、氣門大頭燒蝕或氣門沒有關閉,導致該氣缸沒有壓縮壓力而不工作。
6、其他綜合因素導致某個氣缸不工作。
由于某缸不工作,使得柴油機的工作不穩(wěn)定,容易出現(xiàn)振動大等問題,嚴重時可能引起共振,損壞或降低發(fā)電機各部件的使用壽命。此外,缺缸工作易造成機體的受力不平衡而使其變形,進而影響柴油機整機的使用壽命。
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