柴油發(fā)電機(jī)玉柴的蓄電池負(fù)荷測試
柴油發(fā)電機(jī)玉柴鉛蓄電池性能的最佳測試方法是負(fù)荷測試。測試時(shí)為保證得到正確結(jié)果,要求蓄電池的電量至少在75%以上。若電解液密度不到1.22g/cm3,開始電壓達(dá)不到1.24V,應(yīng)先充足電再進(jìn)行測試。
可以用高率放電計(jì)對(duì)蓄電池進(jìn)行負(fù)荷測試。12V整體電池式高率放電計(jì)有可變電流式、不可變電流式兩種,我國目前應(yīng)用較多的是不可變電流式,如圖所示。測試時(shí),用力將放電計(jì)觸針刺入正負(fù)極,保持15s。若蓄電池能保持在9.6V以上,說明該蓄電池性能良好,但電量不足;如果能穩(wěn)定在10.6-l1.6V,說明i蓄電池電量充足;若電壓迅速下降,則說明蓄電池已損壞。
采用可變負(fù)荷高率放電計(jì),可用3倍QE值作為測試電流。對(duì)于12V整體電池,用180A作為額定負(fù)荷電流值,在大多數(shù)情況下可獲得令人滿意的效果。
如果沒有高率放電計(jì),在起動(dòng)系統(tǒng)正常的情況下,可用起動(dòng)機(jī)作為試驗(yàn)負(fù)荷,步驟如下:1、拔下分電器中央線,并將其搭鐵;2、將數(shù)字式電壓表接于蓄電池正、負(fù)極上;3、接通起動(dòng)機(jī)15s,讀取電壓表讀數(shù)。對(duì)12V蓄電池而言,電壓表讀數(shù)應(yīng)不低于9.6V。
柴油發(fā)電機(jī)玉柴的蓄電池電壓
所謂蓄電池即是貯存化學(xué)能量,于必要時(shí)放出電能的一種電氣化學(xué)設(shè)備。柴油發(fā)電機(jī)蓄電池的作用是對(duì)柴油機(jī)的電動(dòng)起動(dòng)和機(jī)組燃油系統(tǒng)的控制及控制自動(dòng)化機(jī)組的實(shí)時(shí)啟動(dòng)運(yùn)行與停止。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池電壓、電流測試方法有:負(fù)荷測試、3min充電測試、蓄電池外電路漏電測試、用萬用表電阻擋測試等等。
柴油發(fā)電機(jī)玉柴的運(yùn)行成本始終是需要考慮的因素,許多發(fā)電機(jī)購買者都在尋找最好的發(fā)電機(jī),就可以獲得持續(xù)的電力供應(yīng)。正是因?yàn)檫@個(gè)原因,頂博電力柴油發(fā)電機(jī)在市場上處于領(lǐng)先地位!平均每日運(yùn)行成本低于其它大多數(shù)品牌的柴油發(fā)電機(jī)。使用柴油發(fā)電機(jī)的企業(yè)不僅能夠負(fù)擔(dān)得起運(yùn)行它們,而且還能從利潤中節(jié)省額外的開支。
在頂博電力,能夠使用非常適合發(fā)電機(jī)特性的康明斯、珀金斯、沃爾沃、玉柴、上柴、濰柴等品牌柴油發(fā)動(dòng)機(jī),這意味著頂博電力的柴油發(fā)電機(jī)在制造時(shí)非常注重細(xì)節(jié),它們的標(biāo)準(zhǔn)比其他任何產(chǎn)品都高。頂博電力為那些需要持續(xù)、可靠和具有成本效益的電力的人設(shè)計(jì)高品質(zhì)的柴油發(fā)電機(jī),得到了全球范圍內(nèi)得到了廣泛的認(rèn)可與稱贊,柴油發(fā)電機(jī)是為醫(yī)院、運(yùn)動(dòng)場和建筑、工廠、車站、工地、通訊等行業(yè)所必須的。
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