發(fā)電機應備有自動啟動裝置，啟動成功率應不小于99％。并且當在預先設定的時間內未帶負載運行時，發(fā)動機應自動停車。同時啟動系統(tǒng)應滿足手動啟動要求。發(fā)電機組在電壓停電后，理應能在30s內自動運行并配電．柴油發(fā)動機應配備的啟動系統(tǒng)，理應能確保運行6次，每一次開機時間為6秒左右，間歇性6秒左右。

每臺柴油發(fā)電機應備一套啟動系統(tǒng)。人力安全巡檢受限于檢測方式、安全巡檢次數(shù)、工作人員數(shù)量限定，無法滿足大中型聯(lián)合站對發(fā)電機組運維管理系統(tǒng)的需求。為提前發(fā)現(xiàn)的問題、確保安全生產(chǎn)制造、降低常見故障關機次數(shù)和時間，急需解決一種發(fā)電機組智能巡檢系統(tǒng)。并實現(xiàn)即時自動巡檢，將常見故障扼殺在萌芽階段。ATS是電壓開關電源與發(fā)電量電源轉換開關，可以在主電源斷電后全自動將負載轉換至柴油發(fā)電機上，當電壓修復之后，發(fā)電機組全自動關機，不用人力值班。

柴油發(fā)電機設備內部結構可設置障礙物檢測作用，遇上阻礙物時自行關機，合理避開撞擊風險；出現(xiàn)故障時需及時溝通信息內容，促使機器運行更安全。ATS智能控制系統(tǒng)：系統(tǒng)全過程選用PLC自動控制系統(tǒng)，可以實現(xiàn)一鍵啟動和連鎖加盟聯(lián)鎖控制或選配APP遠程操作，實際操作簡單實用，具備全自動、手動式二種操作模式，系統(tǒng)具備自我評估作用，自啟動時需依據(jù)工藝參數(shù)撤出運作，運行中發(fā)生的異常現(xiàn)象可報案及全自動關機。

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