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柴油發(fā)電機(jī)組降噪\機(jī)房隔音方法有哪些?

2018-07-20
來源: 頂博電力
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  根據(jù)上一篇對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組噪音分析,柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲以排氣噪聲為主,噪聲呈明顯的低頻性,在噪聲源無(wú)法降低的情況下,可采取隔聲、吸聲和消聲的綜合治理。主要采用兩種處理方式:柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房做降噪或者采用靜音發(fā)電機(jī)組。

 

  機(jī)房降噪需要對(duì)以上的噪聲產(chǎn)生原因分別做處理,主要有以下方法:機(jī)房的進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口分別做隔音墻,同時(shí)風(fēng)口要錯(cuò)開,進(jìn)風(fēng)通道和排風(fēng)通道內(nèi)設(shè)置進(jìn)、排風(fēng)消聲器,同時(shí)設(shè)置進(jìn)、排風(fēng)消聲百葉窗,這樣消聲量可以達(dá)到40分貝;機(jī)房?jī)?nèi)頂部和四周墻上鋪設(shè)吸聲系數(shù)高的吸、隔聲板,主要用來消除室內(nèi)混響,降低機(jī)房?jī)?nèi)聲能密度,降低聲源向外輻射的強(qiáng)度;

 

  為防止噪聲通過大門向外輻射,可以設(shè)兩極房門,并采用隔聲性能好的雙層隔聲門;排煙管處可以選擇標(biāo)準(zhǔn)9分貝的消聲器或者40分貝的消聲器,可以保證機(jī)組排煙噪聲的有效控制。以上的處理同樣可以抑制發(fā)電機(jī)的噪聲,通過降噪處理,機(jī)房的噪聲可以達(dá)到用戶的要求。

 

  噪音管理辦法:確保柴油發(fā)電機(jī)組透風(fēng)前提即不降低輸出功率的條件下,采用高效吸音材料和降噪聲裝置對(duì)進(jìn)、排風(fēng)通道和排氣系統(tǒng)進(jìn)行降噪處理,使其噪聲排放達(dá)到國(guó)家尺度85db(a)。

 

  降低排氣噪聲:排氣噪聲是機(jī)組最主要的噪聲源,其特點(diǎn)是噪聲級(jí)高,排氣速度快,管理難度大。采用特制的阻抗型復(fù)合式的消聲器,一般可使排氣噪聲降低40-60 db(a)。

 

  降低軸流風(fēng)機(jī)噪聲:降低發(fā)電機(jī)組冷卻風(fēng)機(jī)噪聲時(shí),必需考慮兩個(gè)題目,一是排氣通道所允許的壓力損失。二是要求的消聲量。針對(duì)上述兩點(diǎn),可以選用阻性片式消聲器。

 

  進(jìn)風(fēng)口應(yīng)與柴油發(fā)電機(jī)組、排風(fēng)口設(shè)置在統(tǒng)一直線上。進(jìn)風(fēng)口應(yīng)配以阻性片式消聲器,因?yàn)檫M(jìn)風(fēng)口壓力損失亦在容許范圍之內(nèi),可以使機(jī)房?jī)?nèi)進(jìn)出風(fēng)量達(dá)到平衡,通風(fēng)散熱效果顯著。

 

  室內(nèi)空氣的交流,機(jī)房的良好隔聲,會(huì)使閉式水冷柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)時(shí)機(jī)房?jī)?nèi)的空氣得不到對(duì)流,房?jī)?nèi)的高溫亦不能及時(shí)降下來,可采用低噪聲軸流風(fēng)機(jī),再配上阻性片式消聲器。

 

  發(fā)電機(jī)加冷卻系統(tǒng)是為了能在控制柴油發(fā)電機(jī)體積的情況下增加發(fā)電機(jī)的輸出功率。否則,全靠天然冷卻,導(dǎo)體的截面必定要選擇的很大很大,才能保證絕緣不被破壞。

 

  柴油發(fā)電機(jī)相比較汽油發(fā)電機(jī),噪音要大的多,所以柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房降噪是非常重要的。廣西頂博電力設(shè)備制造有限公司的20-2000KW柴油發(fā)電機(jī)組廣泛應(yīng)用于石油化工、鐵路、、市政工程、工礦企業(yè)、 賓館酒店等領(lǐng)域。并可為客戶提供自啟動(dòng)、自動(dòng)化、降噪環(huán)保靜音及移動(dòng)拖車電站,汽車發(fā)電機(jī)等多功能發(fā)電機(jī)組,歡迎來電咨詢:13667715899