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我們都應(yīng)該了解柴油發(fā)電機(jī)組噪音如何產(chǎn)生的

2018-07-20
來(lái)源: 頂博電力
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  噪聲污染對(duì)人、動(dòng)物、儀器儀表以及建筑物均構(gòu)成危害,其危害程度主要取決于噪聲的頻率、強(qiáng)度及暴露時(shí)間。噪音對(duì)人類(lèi)的危害如下:1、損害聽(tīng)力。若在80分貝以上的噪音環(huán)境中生活,造成耳聾的可能性可達(dá)50%。2、噪音損害視力,當(dāng)噪音作用于聽(tīng)覺(jué)器官時(shí), 也會(huì)通過(guò)神經(jīng)系統(tǒng)的作用而“波及”視覺(jué)器官, 使人的視力減弱。3、有害于人的心血管系統(tǒng)。4、影響人的神經(jīng)系統(tǒng), 使人急躁、易怒。5、 影響睡眠, 造成疲倦。

  

  柴油發(fā)電機(jī)噪音非常的大,長(zhǎng)期接觸較強(qiáng)噪聲,聽(tīng)覺(jué)疲勞不能得到恢復(fù),聽(tīng)力持續(xù)下降,就會(huì)造成噪聲性聽(tīng)力損失,成為病理性改變。噪音對(duì)我們生活的影響這么大,要做好降噪工作。要做好柴油發(fā)電機(jī)噪音處理,首先了解柴油發(fā)電機(jī)組噪音都是如何產(chǎn)生的。據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理,其噪聲的產(chǎn)生非常復(fù)雜,從產(chǎn)生的原因和部位上來(lái)分:柴油發(fā)電機(jī)組噪聲主要有排氣噪聲、機(jī)械噪聲、燃燒噪聲、冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲、進(jìn)風(fēng)噪聲、發(fā)電機(jī)噪聲,地基振動(dòng)噪音。


 頂博電力靜音柴油發(fā)電機(jī)組


廣西頂博電力就這幾個(gè)部分作一說(shuō)明: 

排氣噪聲:排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動(dòng)性氣流噪聲,是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲中能量大,成分多的部分。比進(jìn)氣噪聲及機(jī)體輻射的機(jī)械噪聲要高得多,是發(fā)動(dòng)機(jī)總噪聲中主要的組成部分。它的基頻是發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)火頻率。排氣噪聲的主要成分有以下幾種:周期性的排煙引起的低頻脈動(dòng)噪聲、排煙管道內(nèi)的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過(guò)氣門(mén)間隙及曲折的管道時(shí)所產(chǎn)生的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統(tǒng)在管道內(nèi)壓力波激勵(lì)下所產(chǎn)生的再生噪聲等,隨氣流速度增加,噪聲頻率顯著提高。

 

機(jī)械噪聲:機(jī)械噪聲主要是發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中受氣體壓力和運(yùn)動(dòng)慣性力的周期變化所引起的震動(dòng)或相互沖擊而產(chǎn)生的,其中最為嚴(yán)重的有以下幾種:活塞曲柄連桿機(jī)構(gòu)的噪聲、配氣機(jī)構(gòu)的噪聲、傳動(dòng)齒輪的噪聲、不平衡慣性力引起的機(jī)械震動(dòng)及噪聲。柴油發(fā)電機(jī)組強(qiáng)烈的機(jī)械震動(dòng)可通過(guò)地基遠(yuǎn)距離傳播到室外各處,然后再通過(guò)地面的輻射形成噪聲。這種結(jié)構(gòu)噪聲傳播遠(yuǎn)、衰減少,一旦形成很難隔絕。

 

燃燒噪聲:燃燒噪聲是柴油發(fā)電機(jī)組在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動(dòng)和噪聲。在汽缸內(nèi)燃燒噪聲聲壓級(jí)是很高的,但是,發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)中大多數(shù)零件的鋼性較高,其自振頻率多處于中高頻區(qū)域,由于對(duì)聲波媒體傳播頻率響應(yīng)不匹配,因?yàn)樵诘皖l段很高的汽缸壓力級(jí)峰值不能順利地傳出,而中高頻段的汽缸壓力級(jí)則相對(duì)易于傳出。

 

冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲:機(jī)組風(fēng)扇噪聲是由渦流噪聲和旋轉(zhuǎn)噪聲組成的,旋轉(zhuǎn)噪聲由風(fēng)扇的葉片切割空氣流產(chǎn)生周期性擾動(dòng)而引起;渦流噪聲是氣流在旋轉(zhuǎn)的葉片截面上分離時(shí)產(chǎn)生的,由于氣體的粘性引起的旋渦流,輻射一種非穩(wěn)定的的流動(dòng)噪聲。排風(fēng)噪聲、氣流噪聲、風(fēng)扇噪聲、機(jī)械噪聲均是通過(guò)排風(fēng)的通道輻射出去的。


進(jìn)風(fēng)噪聲:柴油發(fā)電機(jī)組在正常工作的時(shí)候需要有足夠的新風(fēng)供應(yīng),一方面保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作,另一方面要給機(jī)組創(chuàng)造良好的散熱條件,否則機(jī)組無(wú)法保證其使用性能。機(jī)組的進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)基本包括進(jìn)風(fēng)通道和發(fā)動(dòng)機(jī)本身的進(jìn)氣系統(tǒng),機(jī)組的進(jìn)風(fēng)通道必須能夠使新風(fēng)順暢的進(jìn)入機(jī)房,同時(shí)機(jī)組的機(jī)械噪聲、氣流噪聲也可以通過(guò)這個(gè)進(jìn)風(fēng)通道輻射到機(jī)房外面。

 

地基振動(dòng)的傳遞噪聲:柴油機(jī)強(qiáng)烈的機(jī)械振動(dòng)可通過(guò)地基遠(yuǎn)距離傳播到室外各處然后通過(guò)地面再幅射噪聲。

 

發(fā)電機(jī)噪聲:發(fā)電機(jī)噪聲包括定子和轉(zhuǎn)子之間的磁場(chǎng)脈動(dòng)引起的電磁噪聲,以及滾動(dòng)軸承旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的機(jī)械噪聲。

 

  廣西頂博電力對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的7大部分噪音分析總結(jié)完畢,知道噪音的產(chǎn)生的根源,就比較容易找到應(yīng)對(duì)的方法,下一篇我們將介紹柴油發(fā)電機(jī)組降噪處理方式。我公司主營(yíng)發(fā)電機(jī)有:康明斯發(fā)電機(jī)、玉柴發(fā)電機(jī)、沃爾沃發(fā)電機(jī)、帕金斯發(fā)電機(jī)、上柴發(fā)電機(jī)、奔馳發(fā)電機(jī)、道依茨發(fā)電機(jī)、濰柴發(fā)電機(jī)等,除普通發(fā)電機(jī)組外還有汽車(chē)發(fā)電機(jī)組,移動(dòng)拖車(chē)發(fā)電機(jī)組,靜音發(fā)電機(jī)組,產(chǎn)品面向全國(guó)并出口東南亞、非洲、中東等地,熱線(xiàn):13667715899