无码日韩精品一区二区人妻_精品人妻无码专区在线无广告视频_亚洲永久精品ww47_亚洲国产精品成人久久久_中文无码制服丝袜人妻av

0771-5791162

添加微信好友了解產(chǎn)品w13667715899

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 技術(shù)支持

6種聽(tīng)聲音判斷柴油發(fā)電機(jī)組故障的方法

2020-11-16
來(lái)源: 發(fā)電機(jī)廠家頂博電力
7956

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)期工作中發(fā)生故障是普遍的事情,柴油發(fā)電機(jī)組故障常用的方法是通過(guò)聲音來(lái)判斷機(jī)組,通過(guò)聲音預(yù)測(cè)故障,可以避免故障加劇,聽(tīng)聲音就能對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行情況進(jìn)行辨別,這主要是由于設(shè)備運(yùn)行中產(chǎn)生的振動(dòng)或者噪音是發(fā)生一些不正常情況的表現(xiàn),因此,通過(guò)聽(tīng)聲音,就可以對(duì)一些動(dòng)設(shè)備的情況進(jìn)行體檢,辨別是否發(fā)生故障,廣西頂博電力今天繼續(xù)和用戶們一起學(xué)習(xí)這部分。


當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的下部能夠 聽(tīng)見(jiàn)重的、鈍的撞擊聲,尤其是當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在滿負(fù)荷下業(yè)務(wù)時(shí)。該響聲是由曲軸主軸或曲軸主軸與主軸頸相互之間的不正常摩擦導(dǎo)致的。

柴油發(fā)電機(jī)組油底殼重要性以及滲油怎么處理

一般誘因是曲軸主軸與主軸承或軸承相互之間的縫隙過(guò)大,引起主軸頸和曲軸。主軸軸承或主軸相互之間的不均勻磨損引起重摩擦導(dǎo)致這般重的、無(wú)聲沖擊式氣體發(fā)生器。聽(tīng)見(jiàn)這類響聲后,應(yīng)該馬上中斷柴油發(fā)電機(jī)組的使用,因?yàn)槿绻曇簦裼桶l(fā)電機(jī)組將繼續(xù)業(yè)務(wù)而不進(jìn)行檢查和修理,以及“抱瓦”和“燒軸“可能會(huì)發(fā)生。為預(yù)防這類嚴(yán)重事故,應(yīng)該馬上停止工作,檢測(cè)主軸承螺栓是否松動(dòng)。如果沒(méi)有立即拆除曲軸和主軸軸承或主軸承套,則由專門人員進(jìn)行測(cè)量以計(jì)算它們相互之間的縫隙值。比較指定的數(shù)據(jù)并檢測(cè)主軸和心軸的磨損。


同時(shí)修理或替換必要的。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能夠 聽(tīng)見(jiàn)身體附近的沉悶和吱吱聲,同時(shí)突然改變負(fù)載。這主要是由曲軸連桿軸頸和連桿相互之間的不正常摩擦導(dǎo)致的。一般誘因是連桿軸頸與連桿相互之間的縫隙過(guò)大,引起局部抖動(dòng)。導(dǎo)致這類響聲的機(jī)構(gòu)和維護(hù)檢測(cè)方法與主軸和主軸完全相同,在這已不詳細(xì)說(shuō)明。


在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的前蓋上,能夠 清晰地聽(tīng)見(jiàn)“嘟嘟”的響聲。響聲來(lái)自前蓋內(nèi)的嚙合齒輪,各部分的嚙合齒輪的齒輪磨損過(guò)度,引起齒輪縫隙過(guò)大,使齒輪不可進(jìn)入到常規(guī)的嚙合模式導(dǎo)致這樣的響聲。解決辦法是打開(kāi)前蓋并使用鉛板或油漆檢測(cè)齒輪的嚙合并進(jìn)行調(diào)整。如果齒輪縫隙過(guò)大,務(wù)必迅速替換新齒輪。

 

能夠在氣缸的上部聽(tīng)見(jiàn)物體碰撞的響聲。這類響聲減少了閥門縫隙的干擾,且撞擊聲也增多了。這類響聲的一般誘因是閥門和活塞相互之間的碰撞。頂博電力發(fā)電機(jī)技術(shù)人員指出導(dǎo)致這類問(wèn)題的一般誘因是閥門縫隙不適宜,引起閥門在活塞使用到上死點(diǎn)時(shí),閥門和活塞具有高速和強(qiáng)烈的撞擊力。這時(shí),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)較弱,且機(jī)械負(fù)載水平顯著降低。解決這類故障的具體措施是將每個(gè)氣缸的活塞按序升到上死點(diǎn),輕按閥門,檢測(cè)活塞和閥門相互之間的縫隙,然后重新調(diào)節(jié)閥門。

 

在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的整個(gè)長(zhǎng)度上能夠 聽(tīng)見(jiàn)嘶啞和強(qiáng)烈的撞擊聲,這在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低速轉(zhuǎn)動(dòng)或速度突然時(shí)愈發(fā)突出。這類問(wèn)題主要是由活塞和氣缸的過(guò)度磨損導(dǎo)致的,因此活塞和氣缸相互之間的縫隙過(guò)大。當(dāng)活塞上升或下降,活塞在氣缸內(nèi)側(cè)向移動(dòng)并振蕩,當(dāng)氣缸接觸氣缸壁時(shí)磨損加劇,嘶啞的摩擦。發(fā)生這類問(wèn)題后,應(yīng)明確專門技術(shù)人員辨別氣缸套和活塞,如用得著,替換新的活塞或氣缸套。沿著柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸的上部和下部,存在類似

 

沿著柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸的上部和下部,存在類似于小錘擊砧的聲音氣體發(fā)生。這種聲音的主要原因是活塞環(huán)和環(huán)槽之間的間隙太大,導(dǎo)致活塞環(huán)在活塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí)撞擊活塞,產(chǎn)生的聲音類似于用小叩擊砧座錘子。發(fā)生這種情況時(shí),立即停止發(fā)動(dòng)機(jī)并更換新的活塞環(huán)。

報(bào)價(jià):13667715899